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HOT ! フィット GD1 GD3 ショートシフター クイックシフト 5MT WK Motorsport ショートシフター HONDA FIT 5MT (GD3 GE8 GK5

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フィット GD1 GD3 ショートシフター クイックシフト 5MT WK Motorsport ショートシフター HONDA FIT 5MT (GD3 GE8 GK5の詳細情報

WK Motorsport ショートシフター HONDA FIT 5MT (GD3 GE8 GK5。WK Motorsport ショートシフター HONDA FIT 5MT (GD3 GE8 GK5。ギアシフターボックスマニュアルショートシフターホンダフィット。SKCustom製GD1, GD3の5MT車に適合します。樹脂成形の純正に対し、こちらはアルミと鉄のミックスで作られており非常に剛性が高いです。。ステージズ stages パワーメーター 左クランク 170mm。パーツ FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE CULT。シマノ デュラエース R9100 170mm 52-36t。スラム apex1 グループセット。フォーカス カヨ FOCUS CAYO Lサイズ カーボンフレーム 最終値引き。MAGURA マグラ MT7 油圧ディスク ブレーキレバー。カンパ NJS 厚歯 50T ほぼ未使用 希少。TREKマドン 一体型ハンドル。GS400 当時物JMCステアリングダンパー。無限クイックシフター取り付け(ホンダ フィット・GD系)by ふぁ。フジフェザーコンポのロードフレームのみになります。そのためシフトフィールは剛性感のあるしっかりとしたシフトフィールになり、気持ちの良い変速が可能になります。また純正よりシフトノブがハンドルに近づくため、手の移動量が減り早く・楽にシフトチェンジできるようになります。横方向のストロークは3段階で調整可能で好みや使用環境にあったストロークに設定できます。シフトノブはこの手のシフターには珍しく交換可能ですので、自分に合ったものに交換することも可能です。付属品はユニットと車両間のブッシュが付属します。説明書はありませんが、純正と交換するだけですので特に難しい作業はないと思います。純正シフターのロッド先端に付いている樹脂カラーは再利用するか、新品に交換してください。新品未使用ですが、輸入品のため輸送時についた小傷があります。目立つものではありませんが、気になる方の購入はご遠慮ください。
  • WK Motorsport ショートシフター HONDA FIT 5MT (GD3 GE8 GK5
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  • ギアシフターボックスマニュアルショートシフターホンダフィット
  • 無限クイックシフター取り付け(ホンダ フィット・GD系)by ふぁ

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