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送料込み アドレスV125 ステム 台湾スズキ純正51410D33G40H000。台湾SUZUKI純正 Swish スウィッシュ ステム ステアリング。台湾SUZUKI純正 Swish スウィッシュ ステム ステアリング。アドレスV125G/K5～K6とアドレスV125Sに装着できると思います。ステージズ stages パワーメーター　左クランク　170mm。台湾スズキ純正アドレスV125のステムです。スラム　apex1 グループセット。なので、このようにフロントフォークの取り付け位置が3ｍｍ程下がります。カンパ NJS 厚歯 50T ほぼ未使用 希少。上から挟み込む形で取り付けできるかもしれませんが、その場合はプリロードが弱くなると思います。マセラティグラントゥーリズモキャタライザー。上記内容に納得した上でご購入ください。imgrc0080491080.jpg。曲がりはありません。値段交渉には応じられません。パーツ FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE CULT。シマノ デュラエース R9100 170mm 52-36t。台湾仕様なのでステムにフォークを差し込むと、上部の段差(リブ・出っ張り)で止まる仕様で、日本国内仕様とは異なります。※写真14枚目は本品にアドレスV125Sの純正フロントフォークを装着した状態の参考写真です。フォーカス　カヨ　FOCUS CAYO Lサイズ　カーボンフレーム　最終値引き。MAGURA マグラ MT7 油圧ディスク ブレーキレバー。本品のメリットは、突き当りまで差し込むだけで抜け防止になり、フロントフォークの突き出し調整が不要になります。キャップボルトが抜け止めの蓋になっているK7のフロントフォークには、無加工で装着できるかどうかは不明です。TREKマドン 一体型ハンドル。GS400 当時物JMCステアリングダンパー。本品に装着済みのボールレースは交換する必要があるかもしれません。※Amazon等でアドレスV125G ステムベアリングセットが1500円程度で購入できます。パーツ Stages Power meter Dura-Ace R9100 172.5。シマノ　デュラエースクランク　FC-7600 165mm NJS認定。